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公路隧道运营安全虚拟仿真实验

公路隧道运营安全虚拟仿真实验

实验简介公路隧道运营安全虚拟仿真实验是为培养隧道运营管理人才而设计的综合性交互实验项目,实验按照“能实不虚”的设计理念,围绕隧道运营安全各环节打造,可用于交通工程、道路工程、交通运输等专业的课程实验,满足包括《交通工程设计》、《道路交通安全》、《道路养护工程》等多课程的实验需求。实验总体框架设计共包括隧道运营安全设施检测、隧道交通事故现场处置及隧道交通事故现场勘查等三个环节,旨在对公路隧道运营提供安全性、综合性、客观性、全面性、强交互性的情景模拟。未来随着

南京林业大学

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实验简介


公路隧道运营安全虚拟仿真实验是为培养隧道运营管理人才而设计的综合性交互实验项目,实验按照“能实不虚”的设计理念,围绕隧道运营安全各环节打造,可用于交通工程、道路工程、交通运输等专业的课程实验,满足包括《交通工程设计》、《道路交通安全》、《道路养护工程》等多课程的实验需求。实验总体框架设计共包括隧道运营安全设施检测、隧道交通事故现场处置及隧道交通事故现场勘查等三个环节,旨在对公路隧道运营提供安全性、综合性、客观性、全面性、强交互性的情景模拟。未来随着我国公路体系的逐步成熟,公路发展也将由大规模建设转向运营养护,本项目将为公路综合性管理人才的培养提供更大的支持。



设计原则


实验按三大环节设计,不同环节体现不同公路管理人才工作的需求特征,分别对应道路管理工程师、道路养护工程师、道路交通警察等。软件利用非线性函数分析预测隧道交通事故的时间分布、空间分布、事故类型及车辆特征,进而设置特定的交通事故现场,不同环节既相互独立又相互关联,除场景相同外,各环节的上一层应用也会直接影响下一层应用,并相互制约。



实验目的


环节一:隧道运营安全设施检测

(1)学习隧道设施管养的主要内容。

(2)学习隧道不同设施可能存在的问题以及严重程度划分。

(3)学习通过实际踏勘形成巡查报告。

环节二:隧道交通事故现场处置

(1)在给定隧道交通事故虚拟仿真环境的前提下,能够选择合理的事故应急处置策略,使事故危害降低到最低程度。

(2)培养学生的交通事故安全处置意识及实践操作能力。

环节三:隧道交通事故现场勘查

(1)基本掌握隧道交通事故现场勘察的基本内容和勘察方法。

(2)初步掌握典型交通事故的责任认定方法。



实验要求


本实验以公路隧道为背景,软件通过对隧道的宽度、长度、转弯半径等设计参数的随机改变生成隧道模型,利用非线性函数的分析预测设置特定的交通事故现场,学生通过对虚拟仿真实验各个环节的操作,直观地参与涉及公路隧道运营安全的每个方面,掌握交通工程设计、道路交通安全等相关课程的关键知识点。实验设计了隧道运营安全设施检测、隧道交通事故现场处置、隧道交通事故现场勘查3个环节,在实验管理者预设隧道设计、运营、事故等相关参数后,实验者按照实验指南的实验步骤,对所有交通安全设施病害进行检测,分析其类型、严重程度和病害处置方案,对可能发生的交通事故制定合理的疏散处置方案,并完善事故现场类型判断、收取物证、现场摄影、现场丈量等勘验工作。

根据各环节的实验内容,各环节预期可获得多种不同的数据结果,同时考虑对反馈信息进行采集与分析,以提升实验的适应性,并为完善相关课程的教学提供支持。

(1)获取学生对隧道设施管养内容的掌握情况,尤其是各类检测内容和判别标准。若学生在检测过程中,可按照规定的顺序,对所有的内容进行检测并正确分析其严重程度,给出合理的处置方式,即完成环节二。同时,通过学生的操作反馈,可以有助于改善虚拟仿真实验的交互性;

(2)获取学生制定的交通事故现场处置方案的信息,分析其合理性,若合理,则完成相关实验。同时,在虚拟仿真实验的设计中,可根据反馈信息确定合理的处置方案设计形式;

(3)获取受培训者在事故勘查、认定过程中各项信息,分析其勘查内容的完整性、事故认定的准确性。另外,分析受培训者在事故勘查过程中,对各项内容的完成情况,完善实验设计内容。


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