案例分享 | 公路隧道运营安全虚拟仿真实验

在现代交通工程领域，道路运营安全教育正面临重大转型。随着公路网络的迅速扩展，对于具备实战经验的隧道运营管理人才的需求日益迫切。如何在保障培训安全的同时，提供接近实战的培训环境，成为了行业亟待解决的问题。虚拟仿真技术的应用，为这一难题的破解带来新希望。

另一方面，目前，交通仿真系统已被部分国家明确列为出口管制产品，如2018年美国商务部工业安全局出口管制清单。此类软件的自主研发，对提升中国交通系统治理能力的现代化、数字化、智能化水平，维护国家的战略安全都具有重要战略意义。

背景与痛点

公路隧道作为交通网络的重要组成部分，其运营安全直接关系到人民生命财产安全。然而，传统的隧道运营安全教育模式存在诸多局限性，如高成本、场地限制和实际操作风险等，难以满足行业对高效、安全培训的需求。现实中，交通模拟仿真工具使用门槛高，协同应用性弱，传统的模拟仿真手段缺乏实时性，此类国产软件的可持续发展任重而道远。

解决方案

恒点与南京林业大学共同开发的“公路隧道运营安全虚拟仿真实验”项目，正是为了应对现实挑战而研制。该项目采用前沿的虚拟仿真技术，为交通工程、道路工程、交通运输等专业的学生提供了一个综合性交互实验平台，旨在通过模拟真实隧道运营环境，培养具备实际操作能力的隧道运营管理人才。

设计亮点

实验项目遵循“能实不虚”的设计理念，分为隧道运营安全设施检测、隧道交通事故现场处置及隧道交通事故现场勘查三个环节。每个环节都针对不同的公路管理人才工作需求，如道路管理工程师、道路养护工程师、道路交通警察等。软件利用非线性函数分析预测隧道交通事故的时间分布、空间分布、事故类型及车辆特征，进而设置特定的交通事故现场，实现高度仿真的虚拟环境，实现了产、学、研的高度融合。

实验不仅提供了一个安全、经济、高效的培训平台，还通过采集与分析反馈信息，提升了实验的适应性，并为完善相关课程的教学提供了支持。通过这一虚拟仿真实验项目，学生能够直观地参与涉及公路隧道运营安全的每个方面，掌握交通工程设计、道路交通安全等相关课程的关键知识点。这有助于培养学生理论联系实践、解决实际问题、相互协作、探索创新的能力，缩短了从理论学习到实践应用的距离。

此外，为了强化因材施教的效果，恒点开发XR交互-资源开发编辑器VRC-Editor，可以很好地为校方自行补充实训室与实训基地的配套课程资源赋能。VRC-Editor可用于虚拟现实增强内容制作，兼容主流硬件设备，能够在多种VR头戴显示设备、PC、手机、平板等设备上进行多人协同交互式操作，允许协同编辑、共同创作，其基于零编程、流程化、模块化的使用理念，降低了使用门槛与对技术人员的依赖，校方可以根据自身与学生实际情况及具体需求自行编辑内容。

环节简介

实验环节一：隧道运营安全设施检测，学生将学习隧道设施管养的主要内容，了解不同设施可能存在的问题及严重程度划分，并通过实际踏勘形成巡查报告。

实验环节二：隧道交通事故现场处置，学生将在虚拟仿真环境中选择合理的事故应急处置策略，降低事故危害，同时培养交通事故安全处置意识及实践操作能力。

实验环节三：隧道交通事故现场勘查，学生将掌握隧道交通事故现场勘察的基本内容和方法，初步掌握典型交通事故的责任认定方法。

结语

恒点的“公路隧道运营安全虚拟仿真实验”项目，不仅是教育创新的典范，更是对未来公路隧道运营管理人才培养的有力支持，也关系到道路安全乃至国家软件技术安全的战略大局。我们期待与行业同仁携手，共同推动这一技术的发展和应用，为构建更加安全的隧道运营环境而努力。随着技术的不断进步，我们也相信虚拟仿真技术将在公路隧道运营安全教育中发挥越来越重要的作用，为保障道路交通安全贡献力量。